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1高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性甚至超高许多金属材料
2自润滑性：极低的摩擦系数；静摩擦系数为007自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料，新晃不粘土，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果
3抗冲击性：抗冲击性居塑料之首，翻斗车不粘土塑料底皮，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂，其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障
4耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，在75%的硫酸、，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
5 抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化
6 电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm，渣土车不粘土价格，适宜用作电气工程的结构材料。安装我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在衬里壁上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，
聚乙烯板的低温抗冲击性是非常好的，聚乙烯的低温脆化温度极低，可在-60-60℃温度范围内安全使用，冬季施工时，因为材料抗冲击性好，不会发生管
子脆裂，但是千万不要认为pe板能耐温度60℃就将其当做热水管来用，这是非常错误，长期超负荷工作下任何材料都是会发生物理变化的，所以就安全来
说，尽量在各种应用中预留20%的空间比较好。
超高分子量聚乙烯板材采用模压法生产超高分子量聚乙烯板材时一般采用如下生产工艺：1.原材料的选用原材料的优劣决定了板材产品的品质。选用分子量300万以上优质的原材料加以科学的配方，合理的工艺才能得到优质的产品。2.配料首先检验原材料的各项性能指标（核对产品检验报告），按确定的配方比例加入各种添加剂放入高速混料机，在一定的压力、温度下混合好予配料，充分排出原料中的水分。如果板材的颜色有要求的话，还得根据颜色的要求添加相应的颜料。3.加压塑化将混合好的原材料装入模具中加一定的压力排出原料中的空气，加高温使模具中的无料塑化成透明糊状体，保持一定的温度和压力使之充分塑化。
超高分子量聚乙烯板材具有普通聚乙烯和其它工程塑料所没有的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。但是仅仅只靠这些特殊性能还是不足以使得超高分子量聚乙烯板满足一些特殊性的需求。
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